Decisões de arbitragem favorecem o Consorcio Acciona em disputa do Metro de Quito
Resumo
- As decisões de arbitragem internacional favoreceram a Acciona em sua disputa com a Municipalidad de Quito.
- As indenizações decorrem de ajustes contratuais relacionados a impostos e impactos da Covid-19 durante a construção da Linha 1 do Metro.
- A Municipalidad deve pagar à Acciona aproximadamente US$ 10,4 milhões, no total, por ajustes econômicos.
- O Estado equatoriano ainda está analisando as implicações desses julgados.
Visão geral
Decisões recentes de arbitragem internacional resolveram uma disputa contratual entre o Consorcio Acciona e a Municipalidad de Quito sobre o projeto do Metro de Quito Linha 1, gerando obrigações financeiras significativas para a cidade. As controvérsias envolveram ajustes por mudanças tributárias e custos relacionados à pandemia, e ambos os casos foram julgados sob as regras da Câmara de Comércio Internacional (ICC).
O que aconteceu
A Procuraduría General del Estado (Office do Procurador-Geral) do Equador anunciou a emissão de duas decisões de arbitragem internacional relacionadas à Acciona Línea 1 e à Municipalidad de Quito, referentes ao contrato de construção do Metro de Quito.
Ambos os casos (No. 28376/AJP e No. 28446/AJP) foram conduzidos sob as regras da ICC, e o tribunal decidiu a favor da Acciona, que reúne Acciona Construcción S.A., Acciona Industrial S.A. e Acciona Infraestructuras México S.A. de C.V.
O tribunal arbitral determinou que a Municipalidad de Quito realizasse ajustes econômicos por: cerca de US$ 2,52 milhões para contribuições temporárias ao patrimônio da empresa (2020-2022), aproximadamente US$ 7,17 milhões por uma elevação na alíquota do imposto de renda e cerca de US$ 684.000 por contribuições relacionadas à pandemia.
O Estado equatoriano, com o escritório de advocacia internacional Clark Hill, está revisando as decisões, que foram emitidas na sede do tribunal em Santiago de Chile, para determinar os próximos passos jurídicos.
Contexto
O Metro de Quito é um dos maiores investimentos em infraestrutura do Equador, e seus contratos previram arbitragem internacional em caso de disputas. O caso surgiu de alterações na legislação tributária equatoriana - incluindo um aumento na alíquota do imposto de renda corporativo - e de contribuições especiais criadas em resposta à pandemia de Covid-19.
A subcláusula 13.7 do contrato exigia ajustes econômicos diante de mudanças legais desse tipo, o que levou às alegações da Acciona e às arbitragens subsequentes.
Por que importa
- A Municipalidad de Quito enfrenta novas obrigações financeiras significativas em meio a desafios contínuos de infraestrutura e de orçamento.
- O caso ressalta a executabilidade de cláusulas contratuais de ajustes em grandes projetos de infraestrutura público-privada sujeitos a arbitragem internacional.
- A análise do governo sobre as decisões orientará ações jurídicas ou financeiras subsequentes e poderá influenciar futuras negociações contratuais e a alocação de riscos em projetos públicos.