Orzeczenia arbitrażowe sprzyjają Consorcio Acciona w sporze dotyczącym Metra de Quito

Opublikowano 2026-04-17 3 min read 1 source

W skrócie

  • Międzynarodowe decyzje arbitrażowe opowiedziały się po stronie Acciona w sporze z Gminą (Municipality) Quito.
  • Wyroki wynikają z korekt kontraktowych związanych z podatkami oraz skutkami Covid-19 w trakcie budowy Linii 1 Metra de Quito.
  • Gmina musi zapłacić Acciona łącznie około 10,4 mln USD tytułem korekt ekonomicznych.
  • Państwo Ekwadoru nadal analizuje skutki tych rozstrzygnięć.

Przegląd

Najnowsze międzynarodowe orzeczenia arbitrażowe rozstrzygnęły spór kontraktowy między Consorcio Acciona a Gminą Quito dotyczący projektu Metro de Quito - Linia 1, co skutkuje istotnymi zobowiązaniami finansowymi dla miasta. Spory dotyczyły korekt wynikających ze zmian podatkowych oraz kosztów związanych z pandemią, a oba postępowania rozstrzygnięto według Regulaminu Międzynarodowej Izby Handlowej (ICC).

Co się wydarzyło

Procuraduría General del Estado (Urząd Prokuratora Generalnego/Attorney General's Office) Ekwadoru ogłosił wydanie dwóch międzynarodowych orzeczeń arbitrażowych dotyczących Acciona Línea 1 oraz Gminy Quito, związanych z kontraktem na budowę Metra de Quito.

Obydwie sprawy (nr 28376/AJP oraz nr 28446/AJP) były prowadzone według zasad ICC, a skład orzekający stwierdził na korzyść Acciona, tj. Acciona Construcción S.A., Acciona Industrial S.A. oraz Acciona Infraestructuras México S.A. de C.V.

Trybunał arbitrażowy nakazał Gminie Quito dokonanie korekt ekonomicznych obejmujących: około 2,52 mln USD z tytułu tymczasowych wpłat na aktywa spółki (2020-2022), około 7,17 mln USD z tytułu zwiększenia stawki podatku dochodowego oraz około 684 tys. USD z tytułu wpłat związanych z pandemią.

Państwo Ekwadoru, przy udziale międzynarodowej kancelarii Clark Hill, analizuje te orzeczenia, które zapadły w siedzibie trybunału w Santiago de Chile, aby ustalić dalsze kroki prawne.

Kontekst

Metro de Quito jest jednym z największych inwestycji infrastrukturalnych w Ekwadorze, a jego kontrakty przewidywały międzynarodowy arbitraż w razie sporów. Sprawa powstała w związku ze zmianami w prawie podatkowym Ekwadoru - w tym podwyższeniem stawki podatku dochodowego od osób prawnych - oraz specjalnymi wpłatami utworzonymi w odpowiedzi na pandemię Covid-19.

Paragraf (subclause) 13.7 umowy wymagał korekt ekonomicznych w przypadku takich zmian prawnych, co doprowadziło do roszczeń Acciona i wszczęcia następnie postępowań arbitrażowych.

Dlaczego to ważne

  • Gmina Quito staje wobec istotnych nowych zobowiązań finansowych w czasie trwających wyzwań związanych z infrastrukturą oraz budżetem.
  • Sprawa podkreśla wykonalność postanowień umownych dotyczących korekt w dużych projektach infrastruktury publiczno-prywatnej, podlegających międzynarodowemu arbitrażowi.
  • Analiza rządu dotycząca orzeczeń będzie wyznaczać dalsze działania prawne lub finansowe i może wpływać na przyszłe negocjacje kontraktowe oraz podział ryzyk w projektach publicznych.

Źródła

Powiązane artykuły